Масло моторное 4T MOTUL 5100 Ester Technosynthese 10W50 1 литр
Артикул: 23974
Размер и Вес 0 x 0 x 0 (0 kg)
Наличие:
Цена: 200.00MDL
Тип двигателя:4-х тактныйrnСостав: Полусинтетическая основа с добавками эстеровrnВязкость: 10W-50rnAPI Стандарты: API SG/SH/SJ/SL/SMrnJACO Стандарты: JASO MA2 M033MOT113rnrnПрименениеrnДорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт…rnrnПрименяется для специфических двигателей KTM, HUQSVARNA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-50.rnrnПрочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...rnrnХарактеристикиrnrnСтандарты API SM / SL / SJ / SH / SGrnСпецификации JASO MA2 under N° M033MOT113rnrnЗащитаrnМасло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах.rnrnОптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов.rnrnПревосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.rnrnКомфортrnКлассификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.rnrnРекомендации по применениюrnЗамена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.rnМожет смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.rnrnФизико-химические свойства:rnrnЦвет, визуально:rnЖелтыйrnКласс вязкости, SAE J 300:10W-50rnПлотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:0,873 г/см3rnВязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:118,3 мм2/сrnВязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:17,73 мм2/сrnИндекс вязкости, ASTM D2270:168rnТемпература застывания, ASTM D97:-39°C / -38°FrnТемпература вспышки, ASTM D92:218°C / 424°FrnЩелочное число, ASTM D2896:8,2 мг KOH/г