Масло моторное 4T MOTUL 300V Factory Line Racing Oil 10W40 4 литра

Тип двигателя: 4-х тактныйrnСостав: 100% Синтетическая эстеровая основа rnВязкость: 10W-40rnОдобрения: Above existing Motorsport standardsrnrnПрименениеrnСпортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм...rnrnПрочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы...rnrnХарактеристикиrnrnСтандартыrnПревосходит все существующие спортивные стандарты.rnrnВозможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903rnrnТехнология ESTER Core®rnrnДесятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе.rnrnПрименение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками.rnrnПередовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ.rnrnВыигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передачrnrn(Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).rnrnОбеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.rnrnРекомендации по применениюrnДля достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.rnrnЗамена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.rnrnФизико-химические свойства:rnrnЦвет, визуально: Желто-зеленый, флуоресцентныйrnКласс вязкости, SAE J 300: 10W-40rnПлотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,852 г/см3rnВязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 82.1 мм2/сrnВязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,1 мм2/сrnИндекс вязкости, ASTM D2270: 160rnТемпература застывания, ASTM D97: -36°C / -32.8°FrnТемпература вспышки, ASTM D92: 250°C / 482°FrnЩелочное число, ASTM D2896: 8,3 мг KOH/г

Написать отзыв